V2G-fähige Autos in Deutschland (2026)
Aktualisiert: Juli 2026 · 19 Modelle
Nicht jedes Elektroauto kann bidirektional laden. Das Fahrzeug braucht die passende Hardware (CCS2-Anschluss mit Rückspeisefähigkeit) und eine Freischaltung durch den Hersteller. Stand Juli 2026 sind 19 Modelle V2G-fähig oder angekündigt in Deutschland.
Schnelle Antwort (Juli 2026):Stand Juli 2026 ist nur der BMW iX3 (Neue Klasse) sofort V2G-fähig in Deutschland und nutzt den E.ON-Tarif. Für 2026 angekündigt sind Ford Capri und Explorer (Octopus-Warteliste offen), Renault R5/R4/Megane/Scenic und Alpine A290 (The Mobility House, zweite Jahreshälfte), Mercedes GLC, CLA und CLA Shooting Brake (MB.CHARGE Home Warteliste seit Mai) sowie VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz, Cupra Born und Tavascan (Q4 2026, Elli, Vorregistrierung offen). Bei Mercedes folgen GLB, GLA, C-Klasse EQ und E-Klasse EQ bis 2027. Wer aktuell ein V2G-fähiges Auto kaufen will, hat nur den BMW iX3 als sofort verfügbare Option. Eine Nachrüstung bei nicht-V2G-fähigen Modellen ist technisch nicht möglich.
BMW iX3
Neue Klasse · Neue Klasse (G45)
Batterie
75.7 kWh
Reichweite
460 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
17.5 kWh/100km
V2G-Tarif: E.ON + BMW · bis zu 14.000 km/Jahr kostenfrei
- ✓ Erstes V2G-Auto in Deutschland
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit E.ON
- ✓ Bidirektionale BMW Wallbox Professional verfügbar
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BMW i3
Neue Klasse (NA0) · Neue Klasse (NA0)
Batterie
75.7 kWh
Reichweite
510 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.8 kWh/100km
V2G-Tarif: E.ON + BMW · bis zu 14.000 km/Jahr kostenfrei
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit E.ON V2G-Tarif
- ✓ Neue Klasse Plattform mit Gen6 eDrive
- ✓ Produktion ab August 2026 in München
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Ford Capri
Elektro-Coupe-SUV · 1. Generation (2024+)
Batterie
77 kWh
Reichweite
592 km
V2G-Leistung
11.5 kW
Verbrauch
16.1 kWh/100km
V2G-Tarif: Octopus PowerDrive (Ford) · bis zu 16.000 km/Jahr kostenfrei
- ✓ Bis zu 16.000 km kostenfrei/Jahr
- ✓ 30 EUR Monatsbonus + Laderabatt
- ✓ Ambibox Wallbox im Paket
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Ford Explorer
Elektro-SUV · Elektro (2024+)
Batterie
77 kWh
Reichweite
566 km
V2G-Leistung
11.5 kW
Verbrauch
16.5 kWh/100km
V2G-Tarif: Octopus PowerDrive (Ford) · bis zu 16.000 km/Jahr kostenfrei
- ✓ Bis zu 16.000 km kostenfrei/Jahr
- ✓ 30 EUR Monatsbonus + Laderabatt
- ✓ Ambibox Wallbox im Paket
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Renault 5 E-Tech
Elektro-Kleinwagen · 2024+
Batterie
52 kWh
Reichweite
400 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
14.9 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House
- ✓ 100% kostenloses Laden mit TMH
- ✓ Kompakter Stadtflitzer
- ✓ Bidirektionales Laden ab Werk
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Renault 4 E-Tech
Elektro-Kleinwagen · 2025+
Batterie
52 kWh
Reichweite
400 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.5 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House
- ✓ 100% kostenloses Laden mit TMH
- ✓ Retro-Design trifft Elektroantrieb
- ✓ Bidirektionales Laden via Mobilize Power
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Renault Megane E-Tech
Elektro-Kompaktwagen · 2022+
Batterie
60 kWh
Reichweite
450 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.5 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House
- ✓ 100% kostenloses Laden mit TMH
- ✓ Kompaktes Crossover-Design
- ✓ Bidirektionales Laden via Mobilize Power
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Renault Scenic E-Tech
Elektro-Familienwagen · 2024+
Batterie
87 kWh
Reichweite
625 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
17.2 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House
- ✓ 100% kostenloses Laden mit TMH
- ✓ Großer Familienwagen mit 625 km Reichweite
- ✓ Bidirektionales Laden via Mobilize Power
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Alpine A290
Elektro-Sportler · 2024+
Batterie
52 kWh
Reichweite
380 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.7 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House
- ✓ 100% kostenloses Laden mit TMH
- ✓ Sportlicher Elektro-Kleinwagen
- ✓ Bidirektionales Laden via Mobilize Power
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Mercedes-Benz CLA
Elektro-Limousine (MMA-Plattform) · MMA-Plattform (2026+)
Batterie
85 kWh
Reichweite
792 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
12.2 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House, Mercedes MB.CHARGE Home
- ✓ Bis zu 792 km Reichweite (WLTP, CLA 250+)
- ✓ MB.CHARGE Home und TMH-Tarif angekündigt
- ✓ 800-Volt-Technik, MMA-Plattform
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Mercedes-Benz GLC
Elektro-SUV · Elektro (2026+)
Batterie
94 kWh
Reichweite
713 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
14.9 kWh/100km
V2G-Tarif: The Mobility House, Mercedes MB.CHARGE Home
- ✓ Erstes Modell mit MB.CHARGE Home (Warteliste offen)
- ✓ 94-kWh-Batterie, 713 km Reichweite (WLTP)
- ✓ V2G und V2H ab Werk vorbereitet
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VW ID.3
Elektro-Kompaktwagen · 1. Generation (2020+, Software 3.5)
Batterie
77 kWh
Reichweite
553 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.6 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Meistverkauftes VW-Elektromodell
- ✓ Software 3.5 erforderlich, 77 kWh Batterie
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VW ID.4
Elektro-SUV · 1. Generation (2021+, Software 3.5)
Batterie
77 kWh
Reichweite
524 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
16.9 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Beliebter Elektro-SUV
- ✓ Software 3.5 erforderlich, 77 kWh Batterie
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VW ID.5
Elektro-Coupe-SUV · 1. Generation (2022+, Software 3.5)
Batterie
77 kWh
Reichweite
540 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
16.5 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Sportliches Coupe-SUV-Design
- ✓ Software 3.5 erforderlich, 77 kWh Batterie
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VW ID.7
Elektro-Limousine · 1. Generation (2023+, Software 3.5)
Batterie
77 kWh
Reichweite
615 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
14.1 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Premium-Limousine mit großer Reichweite
- ✓ Software 3.5 erforderlich, 77 kWh Batterie
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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Elektro-Kombi (MMA-Plattform) · MMA-Plattform (2026+)
Batterie
85 kWh
Reichweite
768 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
12.5 kWh/100km
V2G-Tarif: Mercedes MB.CHARGE Home
- ✓ Familien-Kombi mit 768 km Reichweite (WLTP)
- ✓ Technisch baugleich mit CLA Limousine
- ✓ Seit Frühjahr 2026 bestellbar
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Cupra Born
Elektro-Kompaktwagen (MEB) · MY2026 (79 kWh)
Batterie
79 kWh
Reichweite
600 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
14.4 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Teil des VW/Elli-Angebots ab Q4 2026
- ✓ 77+ kWh mit Software 3.5 oder Software 6 nötig
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Cupra Tavascan
Elektro-Coupe-SUV (MEB) · 2024+
Batterie
77 kWh
Reichweite
568 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
15.6 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ 77-kWh-Batterie erfüllt die Elli-Anforderung
- ✓ Teil des VW/Elli-Angebots ab Q4 2026
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VW ID. Buzz
Elektro-Bus (MEB) · 2022+ (Pro, 79 kWh)
Batterie
79 kWh
Reichweite
458 km
V2G-Leistung
11 kW
Verbrauch
19.2 kWh/100km
V2G-Tarif: Volkswagen + Elli
- ✓ Bis zu 720 EUR/Jahr mit Elli V2G
- ✓ Auch als Langversion mit 86 kWh (496 km WLTP)
- ✓ VW Nutzfahrzeuge ist Teil des Elli-Angebots
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Kommende Modelle
Weitere Hersteller haben bidirektionales Laden angekündigt, aber noch keine konkreten V2G-Tarife oder Verfügbarkeitsdaten für Deutschland veröffentlicht:
- Hyundai: Ioniq 5 und Ioniq 6 unterstützen V2L und V2H. V2G-Tarife in Deutschland stehen noch aus.
- Kia: EV6 und EV9 mit V2L-Funktion. V2G-Partnerschaft noch nicht angekündigt.
- Volkswagen: ID.Buzz und ID.7 sollen bidirektionales Laden erhalten. Zeitplan unklar.
Wir aktualisieren diese Seite, sobald neue Modelle oder Tarife bestätigt werden.
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